จุดเด่นของเซฟพลัส
1. ประหยัด-เห็นผลทันที
- ประหยัดน้ำมันมากกว่า 10 20 % - การออกตัวดีขี้น ไม่ตื้อ
- ควันดำลด กลิ่นจากท่อไอเสียลด - อัตราเร่งดีขึ้น
- กดคันเร่งน้อยลง ได้ความเร็วเท่า - เครื่องเดินเรียบขึ้น
2. ของดีราคาถูก - เปรียบเทียบ เซฟพลัส1 มีสายออกถึง 3 สายทำให้สร้างออกซิเจนได้ดี
พร้อมกับมีแรงดันอากาศควบคู่ไปด้วย (ยี่ห้ออื่นมี1-2สาย)
3. ประสิทธิภาพดีกว่า - การติดตั้งเซฟพลัส 1(เพิ่มออกซิเจน) ร่วมกับ
เซฟพลัส 2(เพิ่มอุณหภูมิน้ำมันดีเซล) ย่อมจะเห็นผลชัดเจนแน่นอน กว่าตัวเดียว
4. ไม่มีการตัดต่อดัดแปลง - ไม่ต้องตัดท่อน้ำ ท่อน้ำมัน ท่อกรองอากาศ ไม่ต้องกลัวเศษสนิม
เซฟพลัส 1 เพียงแทงสายไฟเล็กๆ 3 สายเข้าในท่อไอดี
เซฟพลัส 2 เพียงรัดแท่งความร้อนติดกับท่อน้ำมันภายนอก
5. ติดตั้ง-ถอด ง่าย - การติดตั้งอยู่ภายนอก จึงไม่กระทบต่อการรับประกันรถยนต์
6. กระแสไฟต่ำมาก - เซฟพลัส 1-2 ใช้กระแสไฟไม่ถึง 2.5 แอมป์ จึงไม่ผลกระทบระบบไฟ
7. ระบบป้องกันสูง - ออกแบบให้ใช้ฟิวส์ป้องกันเครื่องละ 2 ชั้น มั่นใจความปลอดภัย
8. ออกแบบเผื่อไว้แล้ว - ออกแบบแท่งความร้อนแผ่ความร้อนถึงกัน เสียแท่งเดียวใช้งานปกติ
9. อะไหล่ถูกเปลี่ยนได้ - กรณีแท่งความร้อนเสียแท่งละไม่เกิน150 บาท หลังครบการประกัน
10. ควบคุมคุณภาพสูง - ตั้งแต่วัตถุดิบ การลงวงจร การประกอบ การเคลือบแข็ง ตรวจทุกขั้น
Þ
เปรียบเทียบจุดเด่นของเซฟพลัส
เซฟพลัส
1. ราคาประหยัด
ประสิทธิภาพสูงหลายด้าน ทนทาน
2. ราคาเดียว
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอากาศและน้ำมัน
3. เซฟพลัส 1 มีวงจรสายไฟถึง 3 เส้น จึงฟอกอากาศดีกว่า
4. เซฟพลัส 1 ออกแบบ 3 วงจร ทั้งเพิ่มและอัดออกซิเจน
5. เซฟพลัส 1 ติดตั้งได้ทั้งแบบไม่เจาะท่อหรือใช้เหล็กแทง
6. เซฟพลัส 2 เพิ่มอุณหภูมิน้ำมันดีเซล โดยไม่ผ่านปั๊ม
7. เซฟพลัส 2 ออกแบบรัดใกล้หัวฉีด คุมอุณหภูมิคงที่
8. เซฟพลัส 2 ติดตั้ง-ถอดง่าย ไม่ตัดต่อ อยู่ภายนอกท่อ
9. เซฟพลัส 1 และ 2 ใช้ไฟ 0.3 และ 2A ระบบป้องกัน 2 ชั้น
|
อุปกรณ์อื่น
1. ราคาสูง ประสิทธิภาพด้านเดียว 2. ราคาแพงกว่า แต่ได้ประสิทธิภาพด้านเดียว 3. ทั่วไป มีสายไฟเส้นเดียว ฟอกได้ไม่ทั่วถึง 4. ทั่วไป มีเพียงการฟอกอากาศอย่างเดียว 5. ทั่วไป สายไฟเส้นใหญ่เจาะรูใหญ่ติดตั้ง 6. ต้มหรืออุ่นน้ำมันผ่านปั๊ม ปั๊มจะร้อน เสียเร็ว 7. ไม่คงที่ เสียความร้อนให้ปั๊มและท่อน้ำมัน 8. ต้องตัดต่อท่อ มีผลต่อการรับประกัน 9. ไม่มีฟิวส์หรืออะไหล่สำรอง กินไฟมาก |